Potem ko je lansko jesen prometni minister Gašperšič izrazil podporo varianti izgradnje hitre ceste do Dragonje preko Izole in Lucije, o kateri smo pisali v članku na tej povezavi, je trenutno n verjetna možnost spet tista prva, preko, oziroma pod Šmarjami. Ampak morda je še prezgodaj, da bi v resnici vedeli, katera pot nas bo v prihodnje najhitreje pripeljala do meje s Hrvaško. Po eni strani je Dars menda že odkupil večino zemljišč, ki jo bo potreboval za varianto Izola - Lucija, ki pa naj bi po novem služila le za ureditev lokalnega prometa in ne za tranzit proti Hrvaški.

Po drugi strani je varianta Šmarje v še zelo začetni fazi in jo pripravljajo za predlog prostorskega načrta, ki bi ga vlada lahko sprejela v jeseni 2017. Pred tem pa bodo osnutek predstavili javnosti, ki bo lahko o njem izrazila mnenje. In tu se ponavadi začne zapletati. Lahko pa se sčasoma celo izkaže, da Slovenija za izvedbo tranzitne ceste nima pravega interesa, medtem ko denarja tako ali tako vedno primanjkuje.