To, da se končno bliža odprtje predora Markovec je možno uganiti tudi po vročih debatah o tem, da bi bilo treba ta košček izvzeti iz vinjetnega sistema. Vsi, ki imajo vsaj malo interesa na področju turizma, bruhajo ogenj ob državni odločitvi, da bo tudi tu, kot povsod drugje po Sloveniji, vožnjo po hitri cesti in skozi predor potrebno na vozilu imeti veljavno vinjeto.

Primorci poskušajo z ostrimi besedami doseči izjemo z argumenti, s katerimi se sicer ni težko strinjati. Ampak (vedno je kakšen ampak) po drugi strani lahko razumemo tudi ljudi, ki so odločili, da tudi tu izjeme ne sme biti, ker bi se zagotovo v takšnem primeru našlo še kolikor hočete primerov cestnih odsekov, za katere bi se ljudje hitro strinjali, da nimajo nič slabših razlogov za brezplačno cesto kot primorci in da bodo tudi oni poskusili biti malo penasti in si priboriti tisti 100% popust pri cestnini.

Zagotovo lahko tudi cestnina odvrne določen del turistov in seveda je vedno možno najti primere od drugod, kjer so stvari urejene bolj na način, ki nekaterim ustreza. A stvari tudi tu niso črno-bele. Če poskusimo uganiti, v katerem grmu bi znalo tičat kar nekaj zajcev, je potrebno samo pogledat, kako se utegne v bližnji prihodnosti pretakati denar, če tunel bo, ali ne bo brezplačen. Če bo, potem se bo vrednost obalnih parcel veselo pomnožila predvsem na zadovoljstvo lastnikov. In po moje je ravno to ključni razlog ta hip, ker v slišanih zgodbah o plašnih turistih, ki se menda bojijo tudi vinjet, čeprav jih tako ali tako morajo imeti, da sploh pridejo do predora, ne odkrijemo prave razlage. Po drugi strani pa bo ta nesrečna hitra cesta peljala skozi nov predor v nikamor, oziroma v kolono, ki se bo v špicah začela že vsaj v, ali pa celo pred predorom in bo hitreje, če bomo našli kakšno obvozno pot, pa čeprav makadamsko.